四川交通：践行人民至上理念，建设人民满意交通

《习近平谈治国理政》第三卷第四专题“坚持以人民为中心”，深刻阐明了坚持以人民为中心的发展思想的精神实质、丰富内涵、实践要求，体现了我们党全心全意为人民服务的根本宗旨和坚持人民主体地位、坚持立党为公执政为民的执政理念。厅党组理论学习中心组在学习第三卷过程中表示，要践行人民至上理念，建设人民满意交通。

深刻理解

坚持以人民为中心的内涵

坚持发展为了人民。习近平总书记强调，“我们的目标就是让全体中国人都过上更好的日子”。我们要把实现人民对美好生活的向往，作为发展的出发点和落脚点，注重解决人民最关心、最直接、最现实的利益问题，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。“十三五”期间，全省累计新改建贫困地区各类公路12.5万公里，于2019年提前一年实现乡乡通油路、村村通硬化路，2020年6月提前三个月实现具备条件的乡镇和建制村通客车，群众“出门硬化路、抬脚上客车”，贫困地区交通运输发生了翻天覆地的变化，为全省同步全面建成小康社会提供了有力支撑。

坚持发展依靠人民。习近平总书记强调，“人民是我们党执政的最大底气”。要求我们贯彻群众路线，尊重人民主体地位和首创精神，始终保持同人民群众的血肉联系，凝聚起众志成城的磅礴力量。长期以来，在农村公路建设中，我们坚持依靠群众，通过“一事一议”“七公开”等有效机制，发动群众参与农村公路建设的决策和监管，做到了“修群众愿意修的路、修群众满意的路”，推动我省农村公路长期保持快速发展势头，总里程达到29万公里，位居全国第一。

坚持发展成果由人民共享。习近平总书记强调，“广大人民群众共享改革发展成果，是社会主义的本质要求”。我们努力把人民群众答不答应、满不满意、幸不幸福作为做好各项工作的鲜明导向，增强公共服务的普惠性、均等化和共享水平。去年以来，为了解决全国最后一个不通硬化路的建制村——凉山州布拖县阿布洛哈村通路通车问题，我们集中全省最强力量，在崇山峻岭中开出一条悬崖天路，通上了“金通工程”客运班车，以实际行动践行了习近平总书记“全面建成小康社会，一个都不能少”的要求和“人民至上”的理念。

加快建设

人民满意的交通强省

交通运输与人民生产生活息息相关，是践行以人民为中心的发展思想的重要领域。中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》，把“人民满意”作为交通强国的基本内涵。省委、省政府《关于贯彻落实〈交通强国建设纲要〉加快建设交通强省的实施意见》，也对建设人民满意的交通强省作出系列安排。立足新发展阶段，加快建设交通强省，我们必须把人民满意作为根本宗旨和发展目标，不断满足群众美好出行需要。

出行更加便捷。统筹“铁、公、水、空”等多种运输方式，实现区际出行快速化，形成洲际10小时航程圈和亚洲5小时航程圈，高铁实现3小时连通周边城市、8小时直达京津冀等三大城市群，高速公路基本覆盖所有县。实现城际出行便捷化，推进旅客联程运输发展，推广“一卡通”“一票式”“一码畅行”。实现城市客运智能化，提升城市交通基础设施智能化水平，形成功能完备的城市交通系统。实现农村客运均等化，实施乡村客运“金通工程”，推动城乡客运一体化。
　

物流更加高效。统筹多式联运、物流枢纽、城市配送和农村物流协同发展。建设成都全球性航空枢纽，做靓“空中丝绸之路”名片，打造西部航空物流枢纽。建设国际铁路枢纽港，做靓“中欧班列”和“西部陆海新通道”两张名片。联合重庆共建长江上游航运中心，推动港口资源深度融合。

安全更有保障。提升交通基础设施安全防护能力，实施百年品质工程，完善灾害预警机制，提升本质安全保障水平。加强自然灾害交通防治体系建设，完善灾害易发地区“生命线”交通网。完善应急管理体制机制，建立陆水空一体化应急救援体系，提升应急救援装备、设施、队伍水平，强化交通应急救援能力。

来源：四川日报

由四川省交通运输厅整理编辑

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